Modificatie wilgenwipper

De wilgenwipper deed goed werk, maar een groot deel van de wilgen werd doorgeknipt in plaats van uitgetrokken. Zeker toen Ruben mee kwam helpen; met wat vorst in de grond was er meer kracht nodig en dat ging best vaak fout. 

We zijn gestopt met de wilgen om de trekker aan te passen: een stuk dikwandige buis uitgeslepen en over de klem geen gelast. 

Met deze stalen 'bocht' pakt de klem de wilg een stuk minder agressief en gebeurt het nog maar heel zelden dat er een wilg wordt doorgeknipt. Een waardevolle verbetering! 

Met de nieuwe aanpassing haalden we samen soms 20 wilgjes per minuut: Ruben trekt ze uit de grond en  ik neem ze uit de klem en verzamel ze tot een bundel. Een kleine 1000 boompjes minder, nog vele vele duizenden te gaan... 

 

Over drie weken heb ik een oogst-event georganiseerd voor Meerbomen.nu om in een dag heel veel wilgen te trekken die op een andere plek te planten (en dus groot kunnen worden) . Hiervoor kunnen we de wilgenwipper helaas niet gebruiken omdat die de stamvoet te veel beschadigd. De grond is nu lekker los, met een spitvork komen er zo vele bomen makkelijk los. Zin om een dagje mee te helpen? 

 

Verhuizing units

Eindelijk de verhuizing van de units! Om 7;00 kwam Dirk al uit Breda hier aan, terwijl de kraan pas om 7:30 zou aankomen. "Die komen vaak veel te vroeg!" en inderdaad, om 7:10 kwam de kraan al aanrijden. De rijplaten lagen prima, de kraan zelf kon scherp sturen en in no time stond ie klaar om te hijsen. 

Het zag er indrukwekkend uit, zo'n groot gevaarte badend in het licht. 

Om 8:00 kwam de eerste vrachtwagen en al vrij snel ging de eerste units de lucht in; de unit kwam wat scheef aan de kabel te hangen en daardoor golfde er honderden liters water van het dak af. 

De eerste unit, de keuken, was een hoge container. Die moest achterop de lage aanhanger anders werd de vracht te hoog. De tweede units was een lage container, dus die kon op de truck. Maar... bij het oppakken van de tweede unit scheurde op 1 hoek het dak los. Dat is een bekende kwaal van deze oude Meeuw units; er zitten twee vierkante buizen over elkaar heen geschoven die met een popnagel zijn vastgezet. Zeker bij de oudere exemplaren kan die popnagel door roest niet meer sterk genoeg zijn en komt het frame daar los. Remedie; vastlassen! 

 
In plaats van op mijn gematje toekijken hoe Van Riel de units kwam ophalen heb ik met Daaf de hoeken van alle containers vastgelast om te zorgen dat ze goed op te pakken waren. 

 Op deze foto is de beruchte plek goed te zien; rechts heeft iemand ooit al een stalen strip vastgezet over deze zwakke plek heen, links heb ik met een schuurtol te naad schoongemaakt om hem vast te lassen. 

 
Even later stond de tweede unit op de vrachtwagen. De maximale hoogte mag 4,20m zijn, soms was de laden 10cm te hoog en kan de chauffeur niet meer overal rijden... 

 
Ook de tweede vrachtwagen had plek voor een hoge- en een lage container, dus container 4 moest even opgeschoven worden om nummer 5 te kunnen oppakken. 

De machinist draaide de kraan over de bomen heen (en de unit van Daaf...)  om, mocht er iets misgaan, het huis niet geraakt wordt. Er ging niets mis... :-) 

 
Hmm, 4,30 hoog, voorzichtig rijden dus! 

 
Het laswerk was klaar, nu kon ik ook kijken naar het hijswerk. Flip en Agnes waren er inmiddels ook en hebben nog een paar container in de lucht gezien. 

 

De stalen platen van het dak en de zijkanten konden op de laatste vracht mee. 

De hoekstukken hebben we los in de laatste container gelegd. Dat was namelijk de enige container die aan twee zijden dicht was. 

Aan het eind van de dag een foto uit Breda: de units staan allemaal weer op de grond, in de juiste volgorde. 

 

Rijplaten en groentetuin

De container was opgehaald, nu kon de kraan de rijplaten op hun plek leggen. Laat de kraan maar komen! 

 

Ondertussen was Eveline een paar dagen hier en hebben Marleen en zij wat voorwerk in de groentetuin gedaan. 

 

Strippen units

Vandaag kwam Dirk met een maat langs om de units los te maken en grotendeels te demonteren. 

Dirk begon op het dak om de overlappende randen los te maken terwijl Jordy de keuken onder handen / hamer nam. 

 
Unit voor unit werd aangepakt en leeggeruimd. De container werd voller en voller... De muur tussen de waskamer en de badkamer (waar het bad tegenaan stond, en de douche aan hing) is ook weggehaald. Er zat trouwens nog een flink mierennest onder het bad...! Ook de muren in de gang zijn allemaal weg, waardoor er een prachtige grote ruimte ontstond. 

Aan het eind van de dag was de container vol, een berg oud ijzer op de aanhanger en een bergje ongeverfd hout voor in de kachel. De units zijn klaar voor transport! 

 

Klusjes tussendoor

De woonunits gaan volgende week dinsdag naar Breda. Rustig aan allerlei voorbereidingen gedaan, zoals het weghalen van de riolering. Vreemd genoeg was het best diep graven (met de Skidster) om bij de riolering te komen, terwijl deze bij het aanleggen vlak onder peil lag. 

De gasleiding lag onder de riolering, die kon er ook meteen uit. Helaas net naast het gat, maar met de schop kon ik er best goed bij. 

Binnen met wat oude planken van de 'spiegelkast' de hoek van de wasmachine provisorisch bruikbaar gemaakt. De hele woonkamer staat vol dozen uit de woonunits en wat extra planken helpt het huis weer bewoonbaar te maken. 

Ook de magnetron staat op een van deze planken, dus het aanrecht van de bijkeuken is ook weer leeg. Voor het oog nog even een kleedje ervoor! 

We zijn ook weer begonnen met wilgenwippen. Het veld met de bosbessen is nu bijna helemaal gedaan. De boswilgen zijn heel lastig weg te halen. Zij hebben enorme wortels gemaakt in de bergen met blad, horizontaal, alle kanten uit. De schietwilgjes gaan beter, die wortelen met een penwortel recht naar beneden.  Er zat er eentje bij met een wortel van ongeveer 1,2 meter lang die zo in 1 keer uit de grond kwam. 

Ter voorbereiding van het strippen van de units en het transport ervan kwam van Rijbroek een container brengen met rijplaten voor de telekraan van dinsdag aanstaande. 

De rijplaten wegen ongeveer 1000kg per stuk en zijn met de Skidster niet te verplaatsen. Na het weekend, nadat de container is opgehaald, komt er een mobiele kraan om ze goed te leggen.